ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶನ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನಿಂಗ್ 19495

ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆ

ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನಿಂಗ್ ನಂ.: WVA 19495
ಗಾತ್ರ: 195*180*17.3/12.1
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್: ಬೆಂಜ್, ಮ್ಯಾನ್ ಟ್ರಕ್
ವಸ್ತು: ಕಲ್ನಾರಿನಲ್ಲದ, ಸಿಂಥೆಟಿಕ್ ಫೈಬರ್, ಸೆಮಿ-ಮೆಟಲ್

ವಿಶೇಷಣಗಳು

1. ಶಬ್ದರಹಿತ, 100% ಕಲ್ನಾರಿನ ಮುಕ್ತ ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆ.
2. ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ರಸ್ತೆ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸಮಯ.
3. ಅಸಾಧಾರಣ ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಶಕ್ತಿ.
4. ಕಡಿಮೆ ಧೂಳಿನ ಮಟ್ಟ.
5. ಸದ್ದಿಲ್ಲದೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಘರ್ಷಣೆ ವಸ್ತುಗಳ ಸೆರಾಮಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನಿಂಗ್

ಸೆರಾಮಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನಿಂಗ್ ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಘರ್ಷಣೆ ವಸ್ತುವಾಗಿದ್ದು, ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 1990 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಜಪಾನಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದವು.ಸೆರಾಮಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನಿಂಗ್ ಸೆರಾಮಿಕ್ ಫೈಬರ್ಗಳು, ಕಬ್ಬಿಣ-ಮುಕ್ತ ಫಿಲ್ಲರ್ ವಸ್ತುಗಳು, ಅಂಟುಗಳು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಲೋಹದಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಶಬ್ದ, ಧೂಳು, ಹಬ್‌ಗಳ ತುಕ್ಕು, ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಅವು ಹೊಂದಿವೆ.
ಸೆರಾಮಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಈಗ ಜಪಾನೀಸ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾದರಿಗಳು ಸಹ ಸೆರಾಮಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿವೆ.ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸೆರಾಮಿಕ್ ಘರ್ಷಣೆ ವಸ್ತುಗಳ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ನನ್ನ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಸೆರಾಮಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನಿಂಗ್ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಿದೆ.ಪ್ರಸ್ತುತ, ದೇಶೀಯ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಸೆರಾಮಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನಿಂಗ್‌ನ ಸ್ವತಂತ್ರ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ದೊಡ್ಡ ವಿದೇಶಿ ವಾಹನ ತಯಾರಕರಿಗೆ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ಕ್ರಮೇಣ ವಿದೇಶಿ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿವೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.ಕಾರಣವೇನೆಂದರೆ, ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಸೆರಾಮಿಕ್ ಘರ್ಷಣೆಯ ವಸ್ತುಗಳ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು OEM ಗಳಿಗೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ.ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ವಿದೇಶಿ ದೇಶಗಳು ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ಸೆರಾಮಿಕ್ ಘರ್ಷಣೆ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು ಯಾವುದೇ ಶಬ್ದ, ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯ ಅನುಕೂಲಗಳಿಂದಾಗಿ ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಒಲವು ತೋರುತ್ತವೆ.ದೇಶೀಯ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನಿಂಗ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಇನ್ನೂ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಗೆ ಒತ್ತು ನೀಡುವ ಹಂತಕ್ಕೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಂಡಿಲ್ಲ.
ಸೆರಾಮಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನಿಂಗ್ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿವೆ, ಇದು ಕಾರಿನ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿರುವ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿರಬೇಕು.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಹೊಸ ಬ್ರೇಕ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಸೆರಾಮಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನಿಂಗ್ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ.