Whatsapp
+86 18506833737
ನಮ್ಮನ್ನು ಕರೆ ಮಾಡಿ
+86-13023666663
ಇಮೇಲ್
hzbrakelining@foxmail.com

ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನಿಂಗ್ 19246

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ಅಸ್ಬೆಸ್ಟೋಸ್ ಅಲ್ಲದ, ಸಿಂಥೆಟಿಕ್ ಫೈಬರ್, ಸೆಮಿ-ಮೆಟಲ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನಿಂಗ್ ನಿಯಮಿತ ವಸ್ತುಗಳು, ಹೊಸದಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಹಸಿರು ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಕಣದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆ

ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನಿಂಗ್ ನಂ.: WVA 19246
ಗಾತ್ರ: 201*185*14.5
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್: STR TRUCK
ವಸ್ತು: ಕಲ್ನಾರಿನಲ್ಲದ, ಸಿಂಥೆಟಿಕ್ ಫೈಬರ್, ಸೆಮಿ-ಮೆಟಲ್

ವಿಶೇಷಣಗಳು

1. ಶಬ್ದರಹಿತ, 100% ಕಲ್ನಾರಿನ ಮುಕ್ತ ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆ.
2. ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ರಸ್ತೆ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸಮಯ.
3. ಅಸಾಧಾರಣ ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಶಕ್ತಿ.
4. ಕಡಿಮೆ ಧೂಳಿನ ಮಟ್ಟ.
5. ಸದ್ದಿಲ್ಲದೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಅನುಕೂಲಗಳು

ಚಕ್ರದ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಲು ಚಕ್ರದೊಂದಿಗೆ ತಿರುಗುವ ಬ್ರೇಕ್ ಡ್ರಮ್ ವಿರುದ್ಧ ರಬ್ ಮಾಡಲು ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಬ್ರೇಕ್ ಡ್ರಮ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಾಯಿ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.
ನೀವು ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿದಾಗ, ನಿಮ್ಮ ಪಾದದ ಬಲವು ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಪಿಸ್ಟನ್ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಮೂಲಕ ಪ್ರತಿ ಚಕ್ರದ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಪಿಸ್ಟನ್‌ಗೆ ಒತ್ತಡವು ಹರಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಪಿಸ್ಟನ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊರಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಬ್ರೇಕ್ ಡ್ರಮ್‌ನ ಒಳ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಉಜ್ಜಲು ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಚಕ್ರಗಳ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು.ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ.

1. ಇದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕಡಿಮೆ ತೈಲ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾದ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬ್ರೇಕ್ ಡ್ರಮ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.

2.ಹ್ಯಾಂಡ್ ಬ್ರೇಕ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಹೊಂದಿರುವ ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ನ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಬ್ರೇಕ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತವೆ.

ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಸುಮಾರು ಒಂದು ಶತಮಾನದವರೆಗೆ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯುತ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಬಲದಿಂದಾಗಿ, ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಇಂದಿಗೂ ಅನೇಕ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ).ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಬ್ರೇಕ್ ಡ್ರಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊರಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಲು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಚಕ್ರದೊಂದಿಗೆ ತಿರುಗುವ ಬ್ರೇಕ್ ಡ್ರಮ್‌ನ ಒಳ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಉಜ್ಜುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.


  • ಹಿಂದಿನ:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ